メルセデスベンツは、9月に公開予定の新型『GLC』から、ブランドの新たなデザイン言語を採用すると発表した。最大の特徴は、新開発の「アイコニックグリル」だ。100年以上にわたってメルセデスベンツの顔として親しまれてきたクロームグリルを、電動車時代に合わ ...

メルセデス・ベンツは来年初頭に新型『GLC』のEVモデルを発売予定です。現行型の内燃機関搭載車とともに販売される予定で、新しいデザインや高効率のパワートレインを特徴とします。航続距離は最大700kmとのこと。

EVには冷却用のグリルが不要なため、メルセデス・ベンツの初期のEVモデルでは独自のフロントデザインを採用していた。しかし、次世代モデルでは伝統的なグリルデザインが採用され、高く直立した形状に戻る。

公式ウェブサイトに公開されたティーザー画像は、新型GLCのフロントまわりだ。特にフロントグリルは、従来、メルセデス・ベンツの内燃機関搭載モデルが採用したクラシカルなデザインを昇華。大胆なスタイルが目を奪う。

新世代EVとなる新型「GLC」を9月7日にミュンヘンで公開 今回の予告ではフロントグリルの一部が公開されている。ブランドの伝統を重んじながら未来のためにデザインされた新型GLCは「センシュアル・ピュリティ（官能的純粋性） […] ...

メルセデスベンツが、9月にドイツで開催される「IAAモビリティ2025」において、主力SUVである『GLC』の新型を世界初公開すると発表した。

メルセデス・ベンツGLCの新エントリーモデル『コア』に乗る 次期BMWの羅針盤 新型 iX3 プロトタイプ 航続799km 期待膨らむノイエクラッセを解説 ...

メルセデス・ベンツGLC 220d 4MATICに清水和夫が試乗 きめ細かいクルマの進化具合。ロールス・ロイス「ゴースト」に乗ってる気分！

CクラスのSUV、メルセデス・ベンツ「GLC」が2代目に進化。 48Vマイルドハイブリッド化した2.0Lクリーンディーゼルターボを搭載し価格は820万円 ...

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