メルセデス・ベンツはコンパクトSUV『GLA』の3代目モデルを2026年後半に発売する予定です。欧州で目撃されたプロトタイプは、現行よりもクーペに近いスポーティなデザインを採用していました。

今年いっぱいでアルピナの商標は、ドイツ・ブッフローエの地で作り続けてきたボーフェンジーペン家からBMWへと移ります。長年取材してきた吉田拓生が、『アルピナ・マジック』と呼ばれてきた乗り心地を中心に『アルピナ観』を語ります。

インテリアは、2代目Q5から様変わり。ブラシ仕上げのアルミ製トリムは姿を消し、グロスブラックのパネルが大きな面積を占めている。ダッシュボード上には、2画面が連続したモニターパネルが載る。

運転支援システムは高機能で、動作も安定。アダプティブ・クルーズコントロールに車線維持支援、衝突被害軽減ブレーキ、ドライバー監視、制限速度警告などフル装備状態といえ、オフにするのも難しくない。

イタリアのモータースポーツ企業であるキメラ・アウトモビリは、新型『エボ38（Evo38）』の量産バージョンを公開した。600psもの出力を誇るマイルドハイブリッド・システムと、四輪駆動システムを搭載している。 かつてWRCで大活躍した ランチア ...

富士急行というと、富士急ハイランドのように、富士山の山梨県側でバスや鉄道、レジャー施設の運営などをしていることが有名ですが、最近はクルマ好きであればおなじみの箱根で、芦ノ湖の遊覧船や十国峠のケーブルカーなどの運行も手掛けています。

フォードは2027年から低価格のEVシリーズを発売する予定です。新開発の『ユニバーサルEVプラットフォーム』と米国工場における革新的な生産技術の導入により、コスト削減と持続可能性の実現を目指すとしています。 フォード ...

インテリアは、現在のメルセデス・ベンツの最新形態といえる。ダッシュボードはフラットなパネル状で、10.3インチのメーター用モニターの隣に、14.0インチのインフォテインメント用と助手席用のタッチモニター、3面が連なる。

ステアリングコラムには、ドライブセレクターのレバーが備わり、それを前後に倒すことで回生ブレーキの強さが変化する。ほぼ惰性走行状態から一般的な効き、ワンペダルドライブできる強さ、アダプティブ状態まで選べる。

ヒョンデのスモールEV『インスター』に、よりSUVテイストを高めた『インスタークロス』が登場します。スクエアなボディデザインにタフなイメージの前後バンパーと大型ルーフバスケットを装備したカワイイヤツです。現在、先行予約キャンペーンも実施中です。

DSの高級ハッチバック『No4』が欧州で発売されました。新しい名称とデザインを採用し、プレミアム感を高めています。EVモデルの『Eテンス』は58.3kWhバッテリーを搭載し、航続距離は450kmとされています。

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 BMW E30型を見てゆくと、最近は配線の腐食が進んでいますね。 入庫した車両は、大体が交換していきます。